Рецензия: Walter Isaacson: Elon Musk Оставить комментарий
Автор: Николай Кириенко
Оценки: 4.7 на Амазоне (12K рейтингов), 4.4 на Goodreads (29K рейтингов), 4.95 моя (с
рекомендацией читать)
До прочтения этой книги, я с крайним почтением относился к автору, Уолтеру Айзексону (биограф Стива Джобса и Генри Киссинджера), и достаточно скептично к Илону Маску. Эта книга подтвердила мое мнение об Айзексоне как о великом биографе, и полностью поменяла
мнение о Маске.
Книга достаточно объемна (основная часть – чуть больше 600 страниц), и может быть поделена на две условные части: жизнь Маска с рождения до 2018 года, описанная со множества источников, и после 2018 – когда Айзексон начал писать книгу, активно общаться с Илоном, присутствовать в сценах как его рабочей, так и личной жизни. На качестве и объективности изложения это не сказывается, но увеличивается разрешение, детализация описания жизни: начальные главы покрывают годы жизни, последующие – месяцы.
В своей биографии Маск предстает чрезвычайно сложным человеком. Те поступки, которые до прочтения книги мне казались глупыми или капризами, хорошо объясняются его ценностями, способом мышления и взглядами на жизнь. С недиагностированным аутизмом, постоянно подвергавшийся психологическому насилию со стороны отца в детстве. Плохо разбирающийся в эмоциях, и не ценящий людей (его систематический подход – нанять очень умного человека, и заставить его ОЧЕНЬ МНОГО работать, с нечеловеческими дедлайнами и отсутствием права на личную жизнь, за пару лет напрочь выжечь, и холодно уволить после).
Глубоко несчастный, неспособный наслаждаться собственным богатством. Бегущий от стабильных и гармоничных отношений к токсичным, с постоянными ссорами и страстными примирениями. Систематическиподвергающим себя невероятным стрессам до тошноты, до боли, до криков и невозможности спать, и страдающим от хронической сильной боли в шее.
Гениальный. Крайне образованный и начитанный. Разбирающийся в мельчайших деталях как автомобильной промышленности, так и космических полетов. Компетентнее множества инженеров, которых он нанимает на работу. Невероятно трудоспособный. Обладающий невероятными, почти нечеловеческими способностями к фокусу и самодисциплине. Очень любящий человечество, пусть и в немного своеобразной манере. Принимающий на себя риски, ответственность, и добросовестно несущий их.
Повторяющийся из раза в раз сценарий работы Маска – придумать проблему. Поставить все на ее разрешение. Невероятно сфокусироваться на ней. Через страдания свои и собственной
команды успешно решить ее, сделав то, что все считали невозможным. Вывести компанию на
новый, недосягаемый уровень. Повторить. Постоянно повторять.
Мне книга безумно понравилась. Ее небольшие огрехи – несколько маленьких самоповторов (отчасти обоснованных – читатель не всей книги, но отдельных глав будет оставаться в контексте), и, быть может, немного чрезмерное разрешение под конец. Но, это лишь мелкие
огрехи на действительно качественной, монументальной работе, остро рекомендуемой к
прочтению.
Если раньше я считал Теслу сильно переоцененной и хорошо понимал инвесторов, ее шортящих, то теперь я точно побоюсь и близко подходить к шортам на компании Маска. Ну его нафик, он и сожрать может.
Вместо традиционных цитат, приведу целиком так называемый “алгоритм Маска”:
- Сомневайтесь в каждом требовании. Каждое из них должно сопровождаться именем человека, который его сформулировал. Никогда не соглашайтесь с тем, что требование поступило от какого-то отдела, например, от “юридического отдела” или “службы безопасности”. Вы должны знать имя реального человека, который выдвинул это требование. Затем вы должны поставить его под сомнение, каким бы умным этот человек ни был. Требования, исходящие от умных людей, наиболее опасны, потому что люди с меньшей вероятностью будут подвергать их сомнению. Делайте это всегда, даже если требование исходит от меня. Затем сделайте требования менее глупыми.
- Удалите все возможные детали или процессы. Возможно, позже вам придется добавить их
обратно. На самом деле, если в итоге вы не вернете хотя бы 10 % из них, значит, вы удалили
недостаточно. - Упростите и оптимизируйте. Это должно быть сделано после второго шага. Распространенная ошибка – упрощать и оптимизировать детали или процессы, которые не должны существовать.
- Ускорьте время цикла. Каждый процесс можно ускорить. Но делайте это только после
выполнения первых трех шагов. На заводе Tesla я по ошибке потратил много времени на
ускорение процессов, которые, как я потом понял, следовало удалить. - Автоматизируйте. Это последнее. Большой ошибкой в Неваде и во Фримонте было то, что я
начал с того, что пытался автоматизировать каждый шаг. Нужно было подождать, пока все
требования не будут поставлены под сомнение, детали и процессы не будут удалены, а ошибки не будут устранены.